目前处于下游逐步复工阶段,但是又面临突如其来的疫情风暴,加重了市场悲观情绪,近期宏观政策接连发力,市场预期再一次被提振。国内建筑中心筒价格虽有低库存支撑,宏观预期加持,仍需关注下游复工进度以及疫情对整体用钢需求的影响程度.
2021年下半年,供应链的瓶颈阻止了复苏势头,2021年全球汽车行业的复苏局面令人失望。乌克兰战争有可能延缓供应链恢复常态,欧洲地区问题尤为突出。尽管全球汽车产量出现爆跌,但电动汽车部门却在疫情大流行期间出现快速增长。
目前中心筒价格处于较高水平,钢厂生产成本较高,多以持稳收货为主。预计短期中心筒市场窄幅震荡调整运行。指标逐步上修,但开口张力暂未打开,上行空间受限,量幅减弱过程,中心筒价格的承压性增强,短期仍存高空风险,后期降准落地的话,短线仍将会推动价格上行。